| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
gslava
Модератор
Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4127
Откуда: Россия, Саратов
Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT
Медали: 1 (подробнее)
|
Сообщение: #31  Добавлено: 25 Мар 2013 16:54 Заголовок сообщения: |
 |
|
| IvanOff писал(а): |
65 в индексе колеса не миллиметры, а процентное отношение высоты к ширине. Таким образом:
65% от 185мм = 120,25 мм
65% от 195мм = 126,75 мм
126,75 -120,25 = 6,5 мм
Вот на эти 6,5 мм центр ступицы и станет выше над проезжей частью. Соответственно и клиренс увеличится. |
Вот для наглядности:
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
gslava
Модератор
Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4127
Откуда: Россия, Саратов
Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT
Медали: 1 (подробнее)
|
| Сообщение: #32 Добавлено: 25 Мар 2013 17:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Роман писал(а): |
а если серьезно то какой клиренс кто-нить мерял, а то я не могу щас померять  потому-что после "пятнахи" она мне чет низковата |
В субботу заставил манагера залесть с линейкой померить клиренс.
Результат 150 мм. без нагрузки,
140 мм. с двумя стандартными мужиками на передних сидениях.
Мерили на Exclusive на 16" дисках. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ramzesinas
Лейтенант
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 421
Откуда: Хотов
Авто: Citroen C-Elysee 1.6 MT Exclusive
Медали: Нет
|
| Сообщение: #33 Добавлено: 25 Мар 2013 17:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| то-то я смотрю он у меня пузом лезет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gslava
Модератор
Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4127
Откуда: Россия, Саратов
Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT
Медали: 1 (подробнее)
|
| Сообщение: #34 Добавлено: 25 Мар 2013 17:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Роман писал(а): |
| то-то я смотрю он у меня пузом лезет |
"...Гордятся французы и тем, что C-Elysee имеет увеличенный дорожный просвет.
Но... Внимательное изучение технических характеристик автомобиля показало, что клиренс C-Elysee равен 142 мм. Причем это на модели с трехцилиндровым бензиновым мотором. А вот версия 1,6 + АКПП обладает просветом всего в 138 мм. К тому же, учитывайте, что несколько миллиметров съест защита картера, которую будут ставить на C-Elysee для российского рынка."
Источник цитаты |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leon4egg
Ефрейтор
Зарегистрирован: 25.02.2013
Сообщения: 23
Медали: Нет
|
| Сообщение: #35 Добавлено: 08 Апр 2013 18:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Какие штатные литые диски лучше с точки зрения управляемости и комфорта? 15 или 16 ? Какие бы взяли Вы и почему? спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex
Рядовой
Зарегистрирован: 28.02.2013
Сообщения: 10
Откуда: Kiev
Авто: Lanos 1.5
Медали: Нет
|
| Сообщение: #36 Добавлено: 08 Апр 2013 18:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| Смотрел один тест драйв так там говорили что лучше r15 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leon4egg
Ефрейтор
Зарегистрирован: 25.02.2013
Сообщения: 23
Медали: Нет
|
| Сообщение: #37 Добавлено: 14 Апр 2013 9:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| И все же, кто-нибудь ездил уже на 16 дисках? как ощущения ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jodagribok
Генерал-лейтенант
Зарегистрирован: 08.04.2013
Сообщения: 2712
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee, 1.6 Tendans,АКПП, Azul Teles, 2013. Toyota Sienta Dice G1.5 2015
Медали: Нет
|
| Сообщение: #38 Добавлено: 04 Май 2013 16:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сегодня на тестдрайве ездил на 16х, не понравилось. Не знаю, что на кочках - не было их, но на ровной дороге показалось жестковато. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jodagribok
Генерал-лейтенант
Зарегистрирован: 08.04.2013
Сообщения: 2712
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee, 1.6 Tendans,АКПП, Azul Teles, 2013. Toyota Sienta Dice G1.5 2015
Медали: Нет
|
| Сообщение: #39 Добавлено: 04 Май 2013 19:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Народ, подскажите плиз. Пока еще в ожидании авто, озадачен покупкой мелочей - машины нет, а кучу мелочей уже купил 
В общем подбираю диски, нашел вот эти http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8544197&hid=166068. Собственно по указанным параметрам в шапке темы только Реплика да пара моделей K&K маркет выдает. Стоят они того или что-то более лучшее есть. Просто стоимость 2,5К кажется подозрительно маленькой. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gslava
Модератор
Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4127
Откуда: Россия, Саратов
Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT
Медали: 1 (подробнее)
|
| Сообщение: #40 Добавлено: 04 Май 2013 19:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| jodagribok писал(а): |
| Собственно по указанным параметрам в шапке темы только Реплика да пара моделей K&K маркет выдает |
Вы заказали авто в комплектации Dinamique?
Просто в случае заказа Tendance оригинальные, литые диски Tuorla доступны за 15К. Для комплекта оригинальных дисков это не так дорого. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jodagribok
Генерал-лейтенант
Зарегистрирован: 08.04.2013
Сообщения: 2712
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee, 1.6 Tendans,АКПП, Azul Teles, 2013. Toyota Sienta Dice G1.5 2015
Медали: Нет
|
| Сообщение: #41 Добавлено: 04 Май 2013 19:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| Заказал Тенданс, но Турла очень не импонирует. Взял бы штатные, если бы были 15" с прямыми спицами. Посему в поиске. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sambukinsin
Рядовой
Зарегистрирован: 03.05.2013
Сообщения: 15
Откуда: Донецк
Авто: C-Elysee MT Темно-серый
Медали: Нет
|
| Сообщение: #42 Добавлено: 05 Май 2013 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Перед тем как заказать свою Элизку, долго мучался вопросом - 15-е или 16-е диски. Просмотрел кучу тестов в инете, в одном из них (по моему от ИнфоКара) сказали что с 16-ми дисками хуже ведет себя подвеска и брать их не рекомендовали. В итоге успокоился и заказал с 15-ми) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gslava
Модератор
Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4127
Откуда: Россия, Саратов
Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT
Медали: 1 (подробнее)
|
| Сообщение: #43 Добавлено: 07 Май 2013 18:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Если я правильно сделал выводы, то наши, стальные диски 15' такие же как у Ситроен С3 Пикассо или Пежо 207 и 208.
Парт-номер 5401.P4 или 5401.R3
Озадачился подбором дисков на зиму и смотрю, что штампы и литьё (неоригинальное) стоят практически одинаково. Почему штамповка такая дорогая? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Roma
Младший лейтенант
Зарегистрирован: 12.04.2013
Сообщения: 321
Откуда: UA - LUTSK
Авто: Citroen C-Elysee 1.6 turbo дизель
Медали: Нет
|
| Сообщение: #44 Добавлено: 07 Май 2013 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| gslava писал(а): |
Если я правильно сделал выводы, то наши, стальные диски 15' такие же как у Ситроен С3 Пикассо или Пежо 207 и 208.
Парт-номер 5401.P4 или 5401.R3
Озадачился подбором дисков на зиму и смотрю, что штампы и литьё (неоригинальное) стоят практически одинаково. Почему штамповка такая дорогая? |
Да действительно диски взаимозаменяемые с другими моделями Ситроена и Пежо.
Дорогая потому что есть бренд. Штамповку тоже можно купить не оригинальную, только стоит ли оно этого.
Не оригинал, например, STEEL H 105 Black R15 W6 PCD4x108 ET18 HUB65.1 цена 44$
Диск колесный, штампованый Citroen/Peugeot № 5401.P4 - 437 грн. (54$) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gslava
Модератор
Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4127
Откуда: Россия, Саратов
Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT
Медали: 1 (подробнее)
|
| Сообщение: #45 Добавлено: 07 Май 2013 21:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Roma писал(а): |
| Диск колесный, штампованый Citroen/Peugeot № 5401.P4 - 437 грн. (54$) |
Блин, у вас ещё по божески стоит.
У нас в Экзисте $78,7
А ведь ещё колпаки надо будет покупать.
Может и на зиму литьё прикупить, только не оригинальное? По деньгам ведь не дороже выйдет.
Кто как считает? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Вернуться на сайт
FAQ
Поиск
Пользователи
Медали
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Ваши сообщения
Вход
