Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
SWAT Старший лейтенант
![Старший лейтенант Старший лейтенант](images/ranks/12.jpg)
![](images/avatars/1596476783534d73dd2e472.jpg)
Зарегистрирован: 09.03.2014 Сообщения: 656
Откуда: Краснодарский край Авто: Citroen C-Elysee BLANC BANQUISE EWP VTi 115 МКПП Tendance Toyota Camry v55 2.5 Comfort Жемчужно-белый перламутр Медали: Нет
|
Сообщение: #1 Добавлено: 28 Июл 2014 21:45 Заголовок сообщения: Замена масла собственными силами 1,6 (+салонный фильтр). |
|
|
Инструкция по замене масла своими силами (Vti 115).
Ставим машину по возможности на ровную, асфальтированную дорогу. На 1 скорость, на ручник, глушим двигатель, открываем капот.
Прибиваем пыль, а говоря прямо моем крышку двигателя и по возможности крышку масляного фильтра.
Машину поддомкрачиваем и фиксируем любым удобным способом. Я использую подкатной домкрат и бруски 100х100 длиной 40см, три штуки сбитые гвоздями. Под задние колеса подложены тоже бруски, дабы машина не покатилась вперед.
Берем головку на 24, а лучше четырегранник на 8мм. Очень популярен у французов, особенно у рено логан.
Подлазием под машину и видим сливную пробку. Она не закрыта защитой двигателя и доступ к ней открыт.
Откручиваем. Заметьте, что заводскую пробку можно открутить и головкой на 24, но вот запчасть с оригинальным каталожным номером, только четырехгранником. При установки новой пробки не забываем подложить под нее новую прокладку.
Берем головку на 27 с поворотным воротком. Откручиваем крышку масляного фильтра.
Чуть крутим фильтр и снимаем его с корпуса крышки. Фото уже пустой крышки без фильтра. Запоминаем какой стороной он стоял в фильтре, хотя это не принципиально. Протираем корпус фильтра от грязи. Не забываем снять резиновое кольцо на корпусе фильтра, ставя новое смачиваем его в отработке.
Собираем все в обратной последовательности. Степень затяжки пробки 30Нм, крышки фильтра 25Нм. Крышку фильтра кручу до момента, потом обратно откручиваю чуток, закручиваю еще раз.
Заливаем масло в горловину любым доступным способом, я использую кулинарный мерный стакан и воронку. Масло по мануалу с заменой фильтра 3,25. Без 3 литра. Хотя на практике лично у меня с заменой фильтра получилось 3 литра. Видимо машина стояла под уклон и не все слилось. Советую залить три литра и проверить уровень масла щупом.
Салонный фильтр находится справа у ног переднего пассажира.
Отгибаем снизу крышку и снимаем.
Видим такую картину, лежат друг на друга
Вынимаем нижний, потом верхний. Вставляем сначала верхний потом нижний. Соблюдая ток воздуха.
Результат на лицо.
Total 151510 Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 4л
Citroen/Peugeot 0163.93 Пробка сливная масляного поддона
Citroen/Peugeot 0164.88 Прокладка сливной пробки поддона картера
Citroen/Peugeot 1109.CK Фильтр масляный двигателя
Citroen/Peugeot 96 787 920 80 Фильтр салона |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
gslava Модератор
![Модератор Модератор](images/ranks/moder.gif)
![](images/avatars/151401268515f17c90f770.gif)
Зарегистрирован: 03.03.2013 Сообщения: 4130
Откуда: Россия, Саратов Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT Медали: 1 (подробнее)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
Citroen C-Elysee Ситроен Elysee CElysee Елуси
|