Форум седана Citroen C-Elysee

Raider

а какая должна быть толщина листа и его масса, чтоб он не гнулся под весом всего тела? и главное какой от этого профит?
вроде у нас не броневик с противоминной защитой.

p.s. где-то ещё был ржачный сюжет, как мяли крышу Smile

gslava

Ну чем она хороша внешне (присмотритесь внимательно)?
Есть модели в классе, которые выглядят лучше, есть гораздо лучше...
Есть конечно и хуже, но их очень мало.

Не сочтите меня ненавистником ВАЗа, просто мне непонятен дикий ажиотаж вокруг этой, ничем не примечательной, машины.

viva

gslava
После лупоглазой приоры( с газельевскими фарами)в плане внешнего вида ,может (дела вкуса) для какого то,это может показаться как дизайнерский прорыв для ВАЗа( смотриться гораздо лучше салярок), в дальнейшем время покажет, что последует в плане эксплуатации этой модели помимо внешнего вида?Лично для меня (не хотел повторяться), на Этом изобретении, я даже сейчас, в не самые лучшие времена для покупок не хочу останавливаться А вообще , я не пойму, почему эдесь ( на форуме) так много уделяеться внимание , этой модели? Я проезжаю на работу мимо салона с этой моделью, у меня не разу не возникало желания даже остановиться и посмотреть детально

Raider

не удачный ракурс на фото. а так, спорить о вкусах - дело не благодарное.

viva

gslava

Raider

реально, вы сравниваете самую неудачную фотку весты во всём интернете с самой удачной соляриса. и всё равно, с вами сложно согласиться.

viva

gslava
Опять -таки , для кого как! Мне на солярке фары такого типа( передние наляпистые) не нравиться , задние вообще ни какие

gslava

Raider

уж не знаю каким способом вы это сделали, но у вас получилось. я загуглил фото этих машин, и сделал такой вывод. солярис реально страх на подавляющем большинстве фото, а веста наоборот.

viva

Для меня фары на весте гораздо гармоничнее смотряться

gslava

Raider

я бы вообще предпочел не спорить о вкусах. скажу лишь, что для меня веста на третьем месте после ситроена и 301, а солярис где-то перед альмерой, т.е. с конца.

Ivan3939

gslava